Pneu manutention portuaire

MICHELIN X- TERMINAL T - RORO - Port ALGECIRAS - Espagne Votre productivité mérite . Trelleborg Wheel Systems est un producteur mondial de pneus pour applications portuaire , idéaux pour la manutention de conteneurs de conteneurs maritimes. Le pneu Terminal Transport de Continental est un pneu particulièrement complet. Le pneu DockMaster bénéficie de la technologie unique V. Ces imposants pneus slick sont parfaits pour les reach stackers et les véhicules conduits à une vitesse limitée ou occasionnellement à plus grande vitesse.

Il est idéal pour les applications OTR.

Le nouveau pneu ContainerMaster de Continental utilise la nouvelle technologie unique V. PORTMAX PM offre une résistance réduite au roulement, ce qui permet des économies de carburant. CONTAINER KING (IND-4) a été spécialement conçu pour les reach stackers dans les applications de manutention portuaire. Le mélange de la bande de roulement est . Trouvez le distributeur de pneus Goodyear GP-4D le plus proche.

Spécialiste des pneus hors-route, BKT a mis au point des modèles spécifiques pour les conditions hivernales, en conciliant des sols. Entrepôts, zones portuaires , bases logistiques, entreprises industrielles ou commerciales… Partout où les activités nécessitent des engins de manutention et de levage, Vulco vous apporte son expérience du pneu manutention. Magna port handling tires are especially designed for challenging harbour applications.

Kalmar, Terex Port Solutions. Reach stacker, container handler, straddle carrier. The premium quality tyres are running on container handlers and other port equipment all over the world. Marchandises conventionnelles : pâte à papier, bois blanc, fonte, engrais en sac, pneus broyés, ferraille, marchandises sous température dirigée, colis lourds et spéciaux (pieux, cisailles, voiliers de course, etc…) Vrac minéral (ciment) Empotage et dépotage de conteneurs.

La gamme spécifique BKT de pneus radiaux portuaires en mesure de satisfaire les besoins les plus exigeants dans les applications de logistique et manutention portuaire. Manutention portuaire au port de Lorient. La ligne de pneus Portmax compte les pneus de dernière génération pour reach stacker et chariots cavaliers. Forts et solides dans les conditions . Goodyear introduit deux nouveaux pneus radiaux en dimension 18.

Cette grue manifeste une parfaite maîtrise de la manutention de conteneurs, de colis et de produits en vrac. Avec une portée maximale de mètres, la LHM 6est la solution de manutention. Les nouveaux EV-4C et EV-4R, de niveau de gomme 15 sont destinés à équiper les chariots porte-conteneurs et les . Pour la manutention portuaire.

Cet article est une ébauche concernant la mer. Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion. Les équipements portuaires de SANY couvrent une large gamme de produits : reach stacker, chariot-élévateur, empileuse à conteneurs vides, grue à conteneurs de port, portique à conteneurs sur rails, portique à conteneurs sur pneus , grue portique, etc. Les portiques peuvent être commandés et fabriqués sur mesure.

Hyster, de gros chariots à faibles émissions dédiés à la manutention sur barges.

La Grue portique à roues de caoutchouc (RTG) de Konecranes est un excellent exemple de notre capacité à être plus intelligent là où cela compte dans la conception des équipements de manutention de conteneurs. Nos RTG sont conformes aux spécifications classiques. Elles offrent également en série plusieurs . De simples sites de manutention , les ports évoluent sans cesse vers une infrastructure adaptée aux prestations logistiques plus complexes. Le MAGNA MR8est un excellent pneu radial pour chariots élévateurs, tracteurs de terminaux et autres appareils de manutention portuaire.

Son flanc renforcé offre.